巴灵顿村|伊利诺斯州交通部

U.S. 14号公路在CN/EJ处进行坡度分离&E铁路

缓解货运列车引发的区域交通拥堵

CN铁路收购了EJ&E铁路在2008年建成,作为芝加哥周边的绕行线. 结果是, 预计铁路货运列车的数量和长度将大幅增加. 这条铁路线在该村的平地上穿过三条重要的主干道, 交通研究预测,车辆的机动性和应急响应时间将受到相当大的影响, 尤其是在上下班高峰期. 减轻影响, 该村获得了一笔联邦TIGER-II规划补助金,用于分析在美国大学进行职级分离的备选方案.S. 14号公路的平交道口,每天有近3万辆车辆通过.

第一阶段分析——开发创造性的替代方案

Civiltech提供一期十大网络彩票平台大全,进行全面的品位分离分析. 研究的备选方案包括美国.S. 14号公路立交桥或地下通道, 立交桥铁路立交桥或地下通道, 铁路或公路的部分升高或降低. 通过广泛的公众宣传和联邦公路管理局之间的协调, IDOT, 和村庄, 公路地下通道被选为首选方案.


 

减轻环境影响

修建地下通道需要搬迁弗林特河四分之一英里的土地,因此, 遵循NEPA/404合并程序. 为了修建地下通道和重新安置小溪, 将需要收购几座独户住宅和企业. 由于对市民公园的影响,第4(f)条的协调也是必要的 微量允许 发现. 也, 公路交通噪声分析表明,在邻近居民区设置隔声屏障是可行和合理的.


 

发展桥梁概念

结构工作项目包括开发替代桥梁概念, 包括在铁路上承运公路的多跨公路桥和在凹陷公路上承运铁路的有碴甲板梁铁路桥. 现有结构和型号尺寸的桥梁状况报告 & 还编制了新建筑物和重建建筑物的位置计划.


 

多面性和复杂性

这个多方面和复杂的项目需要额外的设计和环境分析,包括排水, 液压, 空气质量, 岩土工程, 铁路, 以及其他环境资源研究. 环境评估及综合设计报告已完成.


 

二期设计工程正在进行中

Civiltech目前为该项目提供二期设计十大网络彩票平台大全. 由于资金包括联邦地面运输计划(STP), 所有工作将按照STP和IDOT的指导方针进行. 第二阶段的工作包括在资金需求范围内开展工作, 获得施工改进的许可和利益相关者的批准, 协调公共和私人公用事业供应商, 主动与村民及项目持份者沟通, 完成未完成的征地文件,包括路权文件, 协调评估, 和谈判. Civiltech还代表该村提供广泛的多机构协调, 包括IDOT, 提出, 西北市长委员会, 邻近的社区, 以及其他项目利益相关者.

本项目包含以下内容:

  • 品位分离分析
  • 地下通道设计
  • 搬迁一条小溪
  • 协调多个利益相关者和机构
  • IDOT协调
  • 隔音屏障的设计
  • 在联邦资助指导方针下工作
  • STP和赠款资金的协调

服务范围

  • 选择分析
  • 场地设计报告
  • 铁路桥梁
  • 桥梁状况报告
  • 类型、大小和位置图
  • 位置及排水研究
  • 液压研究
  • 交叉口设计研究
  • 公路噪音分析
  • NEPA/404合并程序
  • 跨部门协调
  • 第4(f)条声明
  • 公众参与
  • 上下文敏感解决方案流程
  • 社区谘询小组
  • 取得通行权
  • 实用程序的协调
  • 准备合同计划、规格和预算

资金

联邦,州和地方