-莱克县森林保护区

自行车道地下通道

工程地下通道

Civiltech公司为整个莱克县森林保护区的地下通道提供了设计和施工工程. 自行车道地下通道的主要需求是提供一个安全、合法的道路穿越，以高速和高ADT行驶.

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吉尔默道地下通道

Civiltech提供了第一期, II, 及III在吉默道下兴建地下通道的服务, 双车道, 南北双向小干线下辖湖县交通局. -吉尔默道单车径地下通道是一条钢筋混凝土隧道，使用者可在吉尔默道下方安全通行. -隧道宽18英尺，高11英尺，有混凝土翼墙和模拟石材饰面. -斜坡周围种植了当地的树木和草. 规定允许吉尔默路在施工期间保持开放，结构足够长，可以容纳吉尔默路未来的五车道横截面，有肩或路缘，路缘后面有人行道.

-地下通道将把直接相连的步道长度扩大到90英里以上. 它还将把未来的山堡步道系统与乡村地区数千英亩的保护区连接起来, 莱克伍德, 唱山, 泥灰岩平, 罗林斯稀树大草原, 四分湖, 邦纳农场和麦克唐纳森林保护区. - Gilmer Road自行车道地下通道/Fort Hill步道将作为Lake County步道系统的一部分，连接千禧步道(LCFPD)和Prairie Crossing步道. -这条小径也连接两个不同的地铁火车站, Mundelein-North-Central Line和Libertyville-Milwaukee District North Line, 使用草原穿越小径. 这条小径将连接到弗里蒙特小学和各种自然和娱乐项目，并改善进入1,占地500英亩的费尔菲尔德路湿地综合体, 这是该地区最重要的修复工作之一.

千禧年小道地下通道-格兰德大道，伊利诺伊132号公路

Civiltech提供了第一期, 第II及III期工程，以便在格兰大道下兴建地下通道, 一条四车道, 在伊利诺斯州交通部的管辖下. -改善是湖县森林保护区总体规划和拟议的大伊利诺伊步道的一部分，该步道有朝一日将连接芝加哥和加利纳之间的多条步道. 还有德斯普兰斯河和山堡小径, 这个系统包括超过90英里的多用途步道，将提供进入28个州的大部分,占地5000英亩的湖县森林保护系统.

千禧年径地下通道是一条钢筋混凝土隧道，使用者可从现时靠近罗林斯道的总站，安全地从格兰大道下通过，连接至其营运及公共安全设施以北的现有康乐及警务处小道. -隧道宽18英尺，高11英尺，有混凝土翼墙和模拟石饰面. -周围的山坡上种植了当地的树木和草. 该结构足够长，可以容纳未来的五车道横截面，包括路缘和排水沟，以及路缘后面的自行车道/行人设施. 由于南方向邻近的公用事业塔附近的路权受限, 地下通道在小路的两侧采用了士兵桩墙设计. -该设计需要与当地机构工作人员和森林保护区密切协调，以确保墙面的美学处理和弯曲的路线融入周围环境，而不会给用户带来封闭或狭窄的走廊效果.