埃文斯顿市

教堂街自行车和行人改善设施

克服障碍改善连通性.

Civiltech正在完成第一阶段的研究，提供连接埃文斯顿各目的地的舒适的街道上和非街道自行车和行人住宿. 教堂街是埃文斯顿的主要路线, 连接娱乐的一些, 机构, 以及中央商务区和斯科基市边界之间的商业目的地.

虽然教堂街的大部分地方都有供人们骑自行车的设施, 道奇大道以西缺乏专用设施，这给那些选择在这一路段骑自行车的人带来了压力. 另外, 沿着哈伯特公园和贝克公园之间的北岸海峡东侧，埃文斯顿的非街道步道网络有一个缺口. 当这个缺失的环节被提供时, 南北通道将在绿湾道和奥克顿街之间连成一片.

Civiltech正在协助该市克服一些障碍，以成功实施该项目. 教堂街面临的挑战包括有限的道路宽度, 在街道上的停车, 成熟的林荫树, 以及整个走廊的不同背景. 沿着南北走廊, 其他障碍包括在街道不连续的受限区域中确定路径对齐，学区财产和北岸海峡堤岸之间的空间有限.

对整个项目区域进行了湿地划定，并根据美国陆军兵团的方法和《十大网络彩票平台大全》将调查结果记录在湿地划定报告中. 美国水域.S. 在项目研究范围内不会受到项目改进的影响.

对教堂街南侧从麦克丹尼尔大道到Wildkit Drive的路权树木进行了树木调查. 树木调查使用IDOT BDE手册第26章特殊环境分析§26-17中概述的直接计数方法进行.06.

文娱科技协调了一项广泛的虚拟和面对面的公众参与运动，以获取咨询委员会的意见, 两个学区, 以及其他社区利益相关者. 这些反馈正在被综合起来，以制定一个安全舒适的自行车和行人设施计划，以克服这些障碍. 同时, 这个项目的设计是负担得起的, 可构成的, 并获得IDOT的设计认可.