芝加哥交通部和伊利诺斯州交通部

交通规划-北岸湖滨道第一期

重新定义所有利益相关者的动力

北湖滨道第一期研究涉及重要的交通和运输规划部分，以分析和改善所有用户的需求. 该十大最大的网络彩票平台利用该项目为契机，改善了沿着内外部Drive研究区域运行的七条快速公交线路的交通状况，这些线路的载客量超过42辆,平均每星期一至星期五运送旅客约六万人次.

检查方案

而行人的几何替代方案正在开发中, 骑自行车, 和车辆, Civiltech模拟了各种道路设计对这些公交路线的交通影响，并将其与无变化替代方案进行比较. 公共汽车专用车道的替代方案, 过境优先信号, 改善巴士站, 此外，在设计过程中还考虑了公共汽车的插队和绕行车道

建模环境

该十大最大的网络彩票平台分析了现有的和预计的数据集，以确定哪些地方可以合并公交车站，从而进一步加快公交服务的速度和便利性. Other transit operation data that is analyzed includes bus dwell times; travel speeds; ridership; and bus stop location, 间隔和调度. 这些数据集是从实地观测和运输机构收集的. 进一步加强对现有条件的分析, 该十大最大的网络彩票平台使用VISSIM微仿真软件, 哪一个是一个强大的建模程序，它考虑了所有的旅行方式和高级因素，这些因素影响了道路的运输功能.

考虑所有利益相关者的需求

改善交通的Civiltech方法考虑了现有和未来利益相关者的需求, 包括去公园的人, 居民, 机构, 公交乘客. 这一过程还考虑到邻近的土地用途, 对其他出行方式的影响, 并尽量减少道路的运输足迹，以减少对公园的影响. 项目十大最大的网络彩票平台为这一高度面向公众的项目开展了广泛的社区参与，并与合作机构协调信息策略，以满足定期使用该走廊的利益相关者的需求.